Storbritannia har hatt sin rettferdige andel av mystifiserende bilprodusenter – noen merker som pusler oss på grunn av suksessen og ganske mange andre hvis reduserende skala har forvirret oss alle. Lotus har vært fast i den siste av disse kategoriene i mange år, men denne uken har vi endelig sett virkelig bevis på at dette populære selskapet virkelig har en lys, spennende fremtid.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Evija Hypercar var selvfølgelig en uttalelse i seg selv i 2019. Men den strukturerte, fire-plattformplanen som ble kunngjort denne uken av den nye administrerende direktøren Matt Windle ser ut til å ha den magiske blandingen av ambisjoner og realisme. Kort sagt, det gir en alarmerende mengde mening – og det er ikke noe vi har vært i stand til å si om alle Lotus trekk de siste 20 årene.
Ny 2022 Lotus Emira: Firesylindret versjon får 360bhp AMG Power
Den nylig annonserte Emira vil fungere som en bro for Lotus når merkevaren forvandler seg til en produsent av elbiler. Det er oppmuntrende å høre Windle snakke om ikke bare bilens ytelse, smidighet og håndtering, men også dens brukbarhet og praktiske (åpenbaringen på Lotus er at sportsbilmotorister trenger koppholdere som alle andre).
Men hvis noe, er det de andre modellene som kan støttes av de nye plattformene som vi finner mye fascinerende – den nye Baby EV -sportsbilen som vil dele plattformen sin med etterfølgeren til Alpine A110, og da, i det minste, den Utsiktene til Lotus til å ta på seg ‘livsstilsbiler’ – SUV -er, med andre ord.
Det kan virke som et sprang av tro for selskapet som er kjent for Elise, Exige og Evora å offentlig innrømme at det planlegger en fremtid når det vil gjøre familietransport sammen med sportsbilene sine. Men da kunne det samme ha blitt sagt om Porsche i årene før Cayenne. Og det har ikke akkurat vist seg dårlig – eller utvannet selskapets evne og omdømme.
Det som betyr noe for arbeidsstyrken i Hethel er at det er et mål, et formål, en strategi. Og vi kan ikke vente med å se hva det produserer – på banen og av det.
Finn ut mye mer om Lotus ‘nye SUV her …