Infiniti går etter slike som BMW X3 og Audi Q5 med sin nyeste SUV – den nye QX50, som har blitt avslørt i sin helhet på LA Motor Show foran en Storbritannias lansering sent neste år.
Vi har sett bilen i konseptform ved en rekke anledninger, men modellen du ser her er den ferdige artikkelen, idrettslig et ferskt designspråk, en ny plattform, ny semi-autonom kjøreteknologi og verdens første variabel kompresjonsforholdsmotormotormotor i en produksjonsbil.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• Beste SUV -er og 4x4s
SUV -en har gjort overgangen fra konsept til produksjonsbil relativt uskadd; Showroom -modellen kan skilte med konseptets dristigere, firkantede kjeve foran med en muslingbonnet, mens det store gitteret og frontlysoppsettet er i samsvar med den siste Q60 -kupéen.
16
Andre steder transplanteres den sterke opptaket og knekkede vinduslinjen ved C-søylen direkte fra designstudien, noe som fører til en generell form som sterkt etterligner konseptbilens form.
Måling på 4 693 mm lang, er QX50 aldri så litt kortere enn den nye BMW X3, selv om den er bredere, høyere og lettere enn den tyske rivalen, med forhjulsdrevet versjoner som tipper skalaene på 1 736 kg. Det understøttes av en ny plattform, utviklet med interiøremballasje og praktisk i tankene; Infiniti hevder en maksimal bagasjeplass på 1.699 liter med bakseter falt.