Nissan har lansert sin helt nye Townstar-varebil for å konkurrere med Peugeot-partneren og Citroen Berlingo-og i likhet med sine franske konkurrenter er den tilgjengelig med et valg av enten en forbrenning -engine eller renelektrisk drivlinje.
Det nye Townstar Light Commercial Vehicle er bygget på den samme CMF-C-plattformen som Nissan Qashqai, som den deler sin turboladede bensinmotor og litt annen teknologi. Ice-enheten er en avgrenset versjon av Nissans kjente 1,3-liters firesylindrede motor, som utvikler 128 hk og 240Nm dreiemoment i Townstar.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Den elektriske versjonen av Townstar er i mellomtiden Nissans etterfølger av E-NV200, og merkevaren har gjort flere forbedringer av motor- og batteriteknologien i et forsøk på å gjøre denne nye elektriske varebilen enklere å bo og jobbe med.
Pure-Electric Peugeot E-Partner varebil på salg nå fra £ 31.262
Nissan sier at Townstars 44kWh-batteri gir et maksimalt område på 177 miles, noe som betyr at det vil reise 43 prosent ytterligere på full lading enn den utgående E-NV200. Townstars elektriske motor har også blitt byttet ut for en kraftigere 120bhp -enhet, sammenlignet med 107bhp -modellen i forgjengeren.
Townstars batteri koblet til en 75 kW DC Rapid Charger, og lades fra 0-80 prosent på 42 minutter. Det er litt lenger enn de 30 minuttene det tok den gamle E-NV200 å lade til samme nivå, men Townstar har et større batteri. Varebilen støtter også både 11 kW og 22 kW AC -lading, selv om det sistnevnte systemet er et valgfritt ekstra.