Fire år fra Breaking Ground på en ny fabrikk på St Athan i Wales, det aller første showroom klar Aston Martin DBX SUV har rullet av linjen på firmaets siste britiske produksjonsanlegg.
DBX – hvorav 80 prosent skal bygges for eksport – forventes å bli merkevarens bestselger over natten, og opptil 5000 per år kan gjøres på multimillion pund St Athan -fabrikken, basert på en konvertert 90 mål stor Forsvarsdepartementet i Sør -Wales.
Beste Fast Family Automobiles 2022
DBX har vært i utvikling siden 2015, og er designet for å konkurrere med Porsche Cayenne Turbo og Bentley Bentayga. Det er, håper Aston Martin, modellen som vil tiltrekke flere kvinnelige kjøpere til merkevaren, men også en bil som selskapet forventer vil appellere til eksisterende kunder. Mer enn 70 prosent av Astons sportsbileiere har også en SUV i garasjen.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
DBX er litt over fem meter lang og 2,2 meter bred, inkludert sidespeil. Som alle moderne Astons er det basert på en aluminiumskonstruksjon-selv om den nye modellen får en spesifikk arkitektur som skiller den fra resten av line-up, samt komposittpaneler for å holde vekt nede til litt over 2,2 tonn.