Fullstendige autonome biler kan aldri få lov til å være på veiene, ifølge et seniormedlem i BMW.
Ian Robertson, BMWs spesielle representant i Storbritannia, mener at regulering til slutt vil begrense autonome trekk. “Jeg tror regjeringer faktisk vil si” OK, autonome kan gå så langt “, sa han. “Det vil ikke gå for lang tid før regjeringen sier, eller regulatorer sier at det under alle omstendigheter ikke vil være tillatt.”
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Alt du trenger å vite om autonome biler
Robertson sa også at han trodde mennesker alltid ville være ansvarlig for beslutninger om liv og død: “Selv om bilen er mer enn i stand til å ta en algoritme for å ta valget, tror jeg ikke vi noen gang kommer til å bli møtt der hvor En bil vil ta valget mellom den døden og en annen død. ”
BMW har betydelig erfaring med autonome kjøretøyer. Robertson forklarte at selskapet driver flere flåter med selvkjørende biler, inkludert en i Tyskland som ofte løper 1 000 km mellom München og Trieste i Nord-Italia.
Hver av selskapets selvkjørende biler logger 40 terabyte med data hver dag, 20 ganger mengden informasjon registrert av en Airbus A380 når den krysser Atlanterhavet. Likevel sa Robertson “teknologien er ikke moden akkurat nå”. Han forklarte: “Målet på suksess er hvor mange ganger ingeniøren må bli involvert. Og vi sitter for tiden rundt tre ganger [hver 1000 km]. Høres ganske bra ut … det er imidlertid tre ganger for mange. Det må være perfekt. ”
Robertson sa også at regulering må endres for at autonome kjøretøyer skal tillates på veien: “Highway Code … forhindrer faktisk autonom kjøring. Det er ikke tillatt. Og motorvei -koden er en grunnleggende del av mye annen regulering. ” Det er usannsynlig at endringer i britiske kjørelover vil dukke opp før 2021, da en tre-års gjennomgang av forskrifter bare nylig ble kunngjort.
Les: Autonome biler uten ratt er usannsynlig før 2045, ifølge EUs kommisjonær for transport …