“Høye utnyttede biler og lastebilkostnader er her for å bli”

Hva en tid til å starte en ny satsning i biler og lastebilmarked. Spoticar virker som en så utmerket idé, men den ble introdusert i fjor midt i tvillingfarer: en verdensomspennende pandemi så vel som den største forsyningsmangelen bilene og lastebilmarkedet noensinne har sett.
I situasjonen du savnet det, er Spoticar et nytt program for bruktbil fra Stellantis, så vel som er satt til å dekke sine flere så vel som forskjellige merker: hva som helst fra Fiat så vel som Jeep til Citroen så vel som Vauxhall. I virkeligheten erstatter den alle de forskjellige produsentenes egne benatte biler og lastebilprogrammer, som Vauxhalls nettverk Q, men for øyeblikket bare dekker tidligere PSA -produsenter Peugeot, Citroen, DS samt Vauxhall.

Stellantis å gå helt elektrisk i Europa innen 2026

Det er totalt fornuftig å gruppere alle disse firmaets brukte bilbestand under ett tak, spesielt med tanke på at vi er mye mer sannsynlig å handle på tvers av merker så vel som klassifiseringer i disse dager. I tillegg til at det gir Stellantis en ferdig rival til de enorme oppstartene i detaljhandelsverdenen som ble brukt, som Cazoo samt cinch.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Disse nye spillerne omgir seg med tjenester som støtter tilbud om bruktbil samt detaljhandel. Cazoo har vært hektisk å få disse selskapene, mens Cinch er hatt av Constellation Automotive Group, som allerede på samme måte har BCA (tidligere forstått som britiske biler og lastebilauksjoner) samt Webuyanycar.
Den største slagmarken er å få biler og lastebiler til å sette på din digitale forgården, noe som gjør Constellations tjenestedesign til en klok. Men med Spoticar som har fått tilgang til biler og lastebiler som kommer tilbake til Stellantis forhandlere så vel som leasingvirksomheten, har den også en aksjefordel.
Så hva indikerer alt dette for kjøpere av brukte bil? Ifølge Spoticar-sjef Nick Richards vil markedet for bruktbiler rydde opp i år, selv om det ikke vil være noen betydelig modifisering av priser. Vi vil imidlertid se kostnadsstabilitet, sier han, men tilbudet vil fortsatt være begrenset.
Er det en utmerket tid å kjøpe? For noen (som meg), må behov. Imidlertid gjelder den normale policyen – gjør mye forskningsstudie før du får noe. I tillegg til at vi alltid er her for å hjelpe.
Nå sjekket ut om de best utnyttede bilene og lastebilene for å få nå …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *