New Classic Car Constructor Helm skal lansere en moderne kopi av Jaguar E-Type Series One, 60 år fra debuten til originalen.
Høyrelbygde biler bruker minst 30% av en original donor E-type, med moderne komponenter inkludert skreddersydde ventilerte bremser, en 300bhp 3,8-liters rett-seks motor, et eksosanlegg i rustfritt stål, en skreddersydd fem-trinns girkasse, justerbar Suspensjon og hastighetsfølsom elektrisk servostyring. Dekk leveres av Avon, med ZZ Fast Road Rubber montert.
Aston Martin DB5 Goldfinger: Specs, Gadgets and Review
Aluminiums panseret og dører er håndlaget, og dørene har også et moderne mykt-nært system. For enkelhets skyld er det også montert en oppvarmet frontrute.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Interiøret er designet og bygget av skinnarbeidsspesialisten Bill Amberg Studio. Interiøravtaler inkluderer håndlagde aluminiumspaneler samt semi-anilinskinn og kalvesemsket skinn. Selv vippebryterne på dashbordet er håndsydd.
Bilens hytte er opplyst av moderne LED-belysning, og det er et klimaanleggssystem samt et Bluetooth-lydsystem, og alt drives av et moderne ledningssystem. Hver Helm E-Type kommer også med to håndlagde ‘Rocket’ helgeposer og to kortfaser.
10
Helm ble grunnlagt i fjor av E-Type Specialist Chedeen Battick, som har brukt mer enn et tiår på å skaffe originale e-typer for prosjektet. Han satte opp selskapet med tanke på å gi den ultimate skreddersydde Jaguar-e-typene, og faktisk hevder Helm at bilene er bygget etter den nøyaktige spesifikasjonen til hver eier, noe som betyr at det aldri vil være to biler.
Kunder må være tålmodige, fordi bygging av hver roret E-type ikke er en rask prosess rundt 3800 mannstimer.
Produksjonskjøringen vil være begrenset til bare 20 eksempler, med en pris på applikasjon avhengig av spesifikasjonen som hver kjøper krever.
Sjekk ut Jaguars spesielle jubileum E-typer her …