Et tema som garantert stimulerer en opphetet tvist blant biler og lastebilfans er det som utgjør en britisk bil. For noen er det et design produsert her. For andre er det en som bruker merket til et gjenkjennelig britisk merke.
Og så er det de som fast insisterer utenlandsk eierskap med hell indikerer at noen av våre mange populære merker ikke lenger kan tenkes på britiske. Merkelig nok virker dette ganske spesifikt for bensinhoder; Jeg hører sjelden fotballfans mumle at Chelsea er russiske eller Manchester United American, for eksempel.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Her på Automobile Express tror vi at biler og lastebiler etablert så vel som utviklet i Storbritannia må tenkes om britiske, så vel som denne uken feirer vi våre 50 største design gjennom tidene, som valgt av noen få av landets ledende Lys i den verdensomspennende bilindustrien, i tillegg til det profesjonelle teamet på din høyt elskede vanlige mag.
Det er en nedtelling som garantert splittet synspunkt – for en var misfornøyd en av mine egne favoritter, Jensen Interceptor, har ikke overflate litt høyere. En ting fjerner imidlertid rikelig fra oppføringen at det er langt fra en hendelse av tidligere glorier. Det er betydelige nåværende design der som enda en gang verifiserer at i noen områder av markedet fortsetter britiske biler og lastebiler å stille krav utenlandske rivaler.
• Topp 50 største britiskbygde biler og lastebiler avslørt
Så mye ble forsterket et annet sted i forrige uke, da Jaguars F-Pace ble fortjent kalt World Cars and Truck of the Year. Når Storbritannia går inn i Brexit -forhandlingene, fungerer det som et betimelig tips om nøyaktig hvor nyttig bilene våre og lastebilmarkedet er, samt nøyaktig hvor mye det trenger å beskytte.
For en tilfeldighet også at MG i denne uken i alle uker valgte å erte oss med et sportsbiler og lastebilkonsept. I sannhet er det ekstremt litt om MG som er britisk lenger, men undersøkelsen vår viste mye som for den gamle MGB. Hvis noen type biler og lastebil kan gjenopplive den nåværende MGs formuer, er en åndelig etterfølger av den tradisjonelle toseteren definitivt en mye bedre mulighet enn de fleste.
Hva tror du utgjør en ‘britisk’ bil? La oss forstå i kommentarfeltet nedenfor …