endringer i lovgivningen om veglovgivninger som ville se bilistene muliggjort å ta hendene fra rattet, så vel som øynene av veien mot like mye Som 70 mph “vil sette britiske bilists liv i fare”, ifølge sikkerhetseksperter.
Regjeringen konsulterer om kjøretøy med et automatisert baneoppholdssystem, eller ALK – Bilteknologi, med ministre som ønsker at Storbritannia skal være “det aller første landet for å se disse fordelene, og trekke inn produsenter for å etablere samt teste nye teknologier.”
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Sjåfører vil potensielt bli aktivert for å glede seg over filmer på infotainment-skjermer når kjøretøyet overtar kjøreansvar, men bilistene må være forberedt på å trå til hvis systemet har fått et problem det kanskje ikke håndterer. Disse begrensningene, så vel som andre, har utløst Thatcham Research Study for å varsle om at den “har alvorlige sikkerhetsproblemer” om forslagene.
“Regjeringens plan truer trafikksikkerhet,” sier Thatchams forskningsdirektør, Matthew Avery. “Storbritannias forsikringsselskaper så vel som Thatcham støtter virkelig automatisering”, fortsetter han. “Riktig automatisering er det vi ønsker. Dette er ikke passende automatisering. Dette erstatter ikke en kompetent menneskelig sjåfør. Hvis du krever bilisten for å redde dagen, kan du ikke la bilisten gjøre noe som distraherer dem. ”