Endringer i billovgivningen, vil gjøre det mulig for medlemmer av MI5, MI6, Mountain Rescue, bombeavfallsenheter samt kjøretøyer som brukes til å ta med organer for transplantasjon for å hastighet for aller første gang.
For øyeblikket må disse tjenestene følge for å øke grensene for britiske veier – selv om de har å gjøre med problemer inkludert nasjonal sikkerhet.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Parlamentarisk under sekretær for spesifisering for transport er imidlertid Robert Goodwill innstilt på å gi disse gruppene nøyaktig samme unntak som politi, ambulanse samt avslutte tjenester.
De vil kunne bryte fartsgrensen når de har fullført et treningsprogram i høyhastighetskjøring.
Unntakene kan på samme måte inkludere arbeidere for HM -inntekter samt toll i tillegg til tjenestemenn i det britiske grenseselskap.
Endringene har kommet til å overholde en avdeling for overføringskonsultasjon til ideen. Den oppdaget at 93 prosent av mennesker som svarte på konsultasjonen mente at fritaket på samme måte skulle gjelde for grupper som er inkludert i “Livets sikkerhet så vel som lem eller nasjonal sikkerhet”.
Bare forrige måned viste en fleksibilitet av info -forespørselen fra de skotske konservative at den skotske ambulansetjenesten hadde fått utstedt mer enn 2200 fartsbilletter de siste to årene. Mellom januar så vel som august 2013 ble 1062 fartsbilletter utstedt til ambulansetjenesten, noe som betyr at fire ambulanser fikk billetter hver dag.
For å forhindre en bot, må ambulansepersonell fylle ut en type for å bevise at de skulle til en nødsituasjon på det tidspunktet kjøretøyet ble fanget.
En talsperson for den skotske ambulansetjenesten sa: “Enhver type billett utstedt til et skotsk ambulansetjenestekjøretøy som blir tildelt en nødhendelse blir deretter kansellert.
“Når volumet av fartsovertredelser fortsetter å øke, ender prosessen for kansellering av billetter opp med å være mer tidkrevende.”
Den skotske konservative overførings talsperson Alex Johnstone sa: “Dette er en betydelig administrativt arbeid den skotske ambulansetjenesten kan helt sikkert klare seg uten.
“Sikkert typisk sans vil diktere hvis et kjøretøy i nødetjenesten bryter fartsgrensen, det er en ekstremt stor grunn til det.”