Toyota har brakt sin nye AYGO til Geneva Motor Show-en ansiktsløftning av firmaets bybiler og lastebil som dukket opp fire år etter introduksjonen av andre generasjons modell.
Selv om bilens avtale med fremdeles er gjenkjennelig i tillegg til å holde sin X-formede profil, kommer mange stilmodifikasjoner. Nye LED -frontlykter sitter over nystilte syntetiske gittertrimstykker, mens selve gitteret er mye mye mer vektlagt med horisontale lameller, så vel som et modifisert forkle, som er hus til nylig huset tåkelys.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
• Finest bybiler og lastebiler til salgs i 2018
Lite nedover flankene til bilene og lastebilen har endret seg, men rundt baksiden er det funnet et nytt sett med scillys. Sammen med disse justeringene har Toyota introdusert et nytt utvalg av legeringshjul samt malingfargealternativer også.
8
Endringer i hytta er mindre dramatiske. Instrumentklyngen får ny grafikk, i tillegg til å følge med de nye utvendige fullføringer vil være ferske interiørtrimvalg så vel som nye setestoffer.
AYGOs oppdatering er heller ikke bare begrenset til stil – noen mekaniske revisjoner er gjort i et sitat for å styrke drivstoffets økonomiske klima så vel som ytelse. Den bruker nøyaktig samme 1,0-liters tresylindrede bensinmotor som før, selv om Toyota uttaler at den er oppdatert for å tilfredsstille de siste Euro 6.2-utskrivningsstandardene.
Selve motoren har nå et høyere kompresjonsforhold, i tillegg til at et nytt dobbelt drivstoffinjektorsystem, et avkjølt avgass resirkuleringssystem, samt ekstra lavfriksjonskomponenter. Toyota uttaler at det også har forbedret balanserakselen, for mindre vibrasjoner ved tomgang.
8
Med disse endringene, erklærte strømmen stiger med 2bhp til 71 hk, så vel som mens det maksimale dreiemomentet på 93nm ved 4.400 o / min holder seg uendret, uttaler Toyota at dreiemomentforsendelsen ved lavere omdreininger er sterkere enn før. Av Toyotas egne figurer Integrated Fuel Economic Climate Climbs fra 68,9mpg til 72,4mpg, så vel som mens det er erklært å være renere, er det ikke gitt noen revidert CO2 -figur.
Ved siden av den nye balanserakselen inkluderer ekstra justeringer som tar sikte på å forbedre komfort ny støyabsorpsjon bak dashbordet, frontsøylene, dører så vel som bakdekke, så vel som fjæringen så vel som styringssystemer også tilpasset. De nye bilene og lastebilene vil treffe showroomer i Storbritannia senere i år, med full Storbritannias spesifikasjoner som skal beskrives bedre til salgsdato.
Sjekk ut vår topp ti liste over de aller beste bybilene og lastebilene du kan kjøpe i dag …