med crossover blomstrer ingen indikasjoner på å bremse ned, Renault planlegger en ny kompakt design basert på Kwid -konseptet.
Renault har allerede signalisert sine intensjoner om å lage en crossover som er mindre enn den Clio-baserte Captur med Kwid-ideen den viste på New Delhi Motor Show tidligere i år.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
At biler og lastebil ble opprettet for å vise Renaults forpliktelse til å etablere markeder. Ideen som er bestemt på bare 3,6 meter lang, men vi forventer at produksjonsbilene og lastebilen vil vokse til rundt fire meter – som fremdeles er 150 mm kortere enn Captur.
Renault Captur benyttet nøyaktig samme navn som ideen om at forhåndsvisning av den, så vel som Renault forventes å holde seg til Kwid -navnet, selv om stylingen vil bli merkbart tonet ned, som utsatt i vårt spesielle bilde.
De krumme kroppspanelene så vel som bredt munngitter er alle en del av Renaults mest aktuelle designspråklige, mens den svarte plastkledningen så vel som tøffe sikkerhetshjelp, produserer det muskuløse utseendet som kjøperne i denne klassen er ute etter. Den økte turhøyden så vel som en spesifikk mengde personalisering – som de kontrasterende takfargene – må på samme måte appellere.
Kraften er satt til å finne fra en rekke små kapasitetsmotorer, som kan omfatte de tresylindrede enhetene som er satt for den nåværende Twingo. Det indikerer 900cc TCE -enheter, og etablerer 89bhp samt 69bhp. Avgjørende for Kwids suksess vil være å holde løpekostnader nede, så vel som disse små motorene er den passende metoden for å gjøre det.
Forvent at kostnadene også holdes nede, med et starttall på rundt £ 11.500 når KWID blir utsatt i 2016, noe som undergraver £ 14.495 Captur.
Krev det britiske markedet en mindre rase av crossover -SUV? Fortell oss hva du tror i kommentarfeltet nedenfor, samt få vårt syn på de aller beste 4×4 -ene for å komme hit …