Innpakningene har kommet av den nye Ferrari BR20, en skreddersydd V12-motorisk kupé, laget så vel som bygget for en av Ferraris mange velhælte kunder.
Det er basert på nøyaktig samme plattform som GTC4Lusso, men karosseriet så vel som interiør har blitt modifisert for å inkludere noen av stylingene til Ferraris fra 1950 -tallet så vel som 1960 -tallet. Den mest åpenbare stilmodifiseringen mellom GTC4Lusso så vel som BR20 er det nye kupétaket, som erstatter den vanlige bilens ‘Breadvan’ bakenden.
Ny 2022 Ferrari Purosangue SUV vist i offisiell teaser -bilde
Ferrari gjenopplivet sine berømte flygende buttresses som en del av takbyttet. Virksomheten har brukt stylingfunksjonen på hva som helst fra 1967 Ferrari 330 GTC Speciale til 2006 Ferrari 599 GTB, med merkevaren som hevder at de forbedrer bilens aerodynamikk.
5
Andre endringer inkluderer et sett med slankere hodelykter, som har blitt droppet nedover BR20s nese for å få panseret til å se lengre ut. Ferrari sier at dette ble gjort for å trekke inn noen av stilene fra noen av de mer berømte V12-motoriske GT-bilene, for eksempel 410 Superamerica så vel som 500 Superfast.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Det er på samme måte et nytt radiatorgitter med en karbonfiberinnsats, en redesignet støtfanger foran med trekantede inntak, så vel som en ny panseret med betydelige luftutsalg for å hjelpe til med stor motor. Når du beveger deg bakover, er det noen utvidelser av karbonfiberskjørt, så vel som en stor diffusor. De 20-tommers legeringshjulene er også unike.