Stephen Hammond gjenåpner 80 mph begrensede tvist

Regjeringen sjekker fortsatt muligheten for 80 mph fartsgrenser, ifølge bæreministeren Stephen Hammond.
Kommentarene hans kom på et frynsemøte på den konservative partikonferansen i Manchester og fremhever en alvorlig meningsforskjell i avdelingen for transport.
Transportsekretær Philip Hammond kunngjorde planene i 2011, før nåværende sekretær Patrick McLoughlin utelukket utsiktene tidligere i år.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Men nå har Stephen Hammond sagt at de må bli “revurdert”. Han sa til en aktivist: “Herr (Philip) Hammond er en fantastisk tilhenger på 80 mil i timen. Han tror det er den ideelle tingen å gjøre.
“Det er ikke et universelt syn blant kollegene mine, og for øyeblikket, fordi det er et betydelig antall andre ting på, har vi ikke sluttet å jobbe med det, men det er ikke en prioritet.
“Gitt at mange mennesker reiser på 80 mil i timen, og vi kan håndheve 80 mil i timen, på et tidspunkt vil vi komme tilbake og se på det.”
• 80 mph hastighetsgrense fremdeles på statlig agenda
Tidligere i år fortalte Stephen Hammond utelukkende Automobile Express at forsøk for 80 mph grenser ville starte i 2014. Han sa: “Det [80 mph] er ikke død. Vi tenker på det; Vi tenker på hvordan vi kan prøve det i stedet for å gå til en konsultasjon.
”Jeg tror det ville være avgjørende å ha en god evidensbasert rettssak. Vi jobber fortsatt med det, og jeg mistenker at vi kommer til å kunne si noe om det om høsten. ”
Men i løpet av dager hadde han veldig offentlig blitt slått ned av sjefen hans, Patrick McLoughlin, som fortalte The Times: “Det er ikke noe som er høyt prioritert.” Og en kilde nær McLoughlin la til: “Dette kommer ikke til å skje med Patrick McLoughlin som bæresekretær.”
Nå har Stephen Hammond gjenåpnet tvisten igjen – selv om han nektet å si om han noen gang brøt loven ved å kjøre på 80 km / t når han ble presset.
Er du for å øke den nasjonale fartsgrensen til 80 mph? Eller er du imot ideen? Gi oss beskjed om tankene dine i kommentarfeltet nedenfor.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *